發(fā)動(dòng)機(jī)選用具有世界領(lǐng)先水平的德國(guó)MTU4000型工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī),采用了燃油共軌技術(shù)和全數(shù)字化ADEC電子管理系統(tǒng),大修期長(zhǎng),排放達(dá)到德國(guó)TALuft標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能環(huán)保。
發(fā)電機(jī)選用馬拉松、ABB、斯坦福、泰豪無(wú)刷發(fā)電機(jī),該發(fā)電機(jī)采用凸極整體轉(zhuǎn)子技術(shù),H級(jí)絕緣,鋼板機(jī)身,性能先進(jìn),運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。
控制器采用原裝進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組專用多功能智能控制模塊,中文操作界面,具有自動(dòng)、手動(dòng)控制功能和各種參數(shù)顯示及保護(hù)功能,有三種智能控制模塊供選擇,可實(shí)現(xiàn)自啟動(dòng)控制、自啟動(dòng)控制+通訊、自啟動(dòng)控制+通訊+自動(dòng)并機(jī)、自動(dòng)市電/發(fā)電轉(zhuǎn)換等功能。